Nu kan den som har en elbil köra miljövänligt hela vägen från Sundsvall till norska Trondheim.

Längs den 45 mil långa sträckan finns nu totalt nio laddningsstationer uppsatta. Elbilssatsningen är en del i projektet Green Highway, som syftar till att göra E14 till den gröna Europavägen. Förutom i Sundsvall och Trondheim finns laddstationerna i Borgsjö, Bräcke, Östersund, Krokom, Åre, Meråker och Stjördal. Målet är att ännu fler ska sättas upp framöver..

Läs artikeln som PDF

dagenssamhalle.se

Elbilar är den mest laddade frågan när den gamla pilgrimsleden mellan Sundsvall och Trondheim fräschas upp till en grön transportkorridor.

Regeringen driver på om ett svenskt-norskt samarbete kring elbilar. Ett sådant är redan i full gång längs "Green Highway" från Trondheim via Åre och Östersund till Sundsvall.
Där har en rad laddstationer invigts och mackar for fossilfria bränslen uppförts. Inom kort kan man ladda en elbil minst var tionde mil.

- Med Green Highway vill vi bryta mentala barriärer och visa på möjligheterna att köra miljövänligt, säger Bjorn Ove Berthelsen, projektledare för miljövänlig körning i Trondheim.

dagbladet.se

I går gästade miljöminister Andreas Carlgren (C) Sundsvall.
– Jag blev väldigt inspirerad och imponerad av det jag fick höra i dag, sa ministern efter att ha blivit informerad om kommunens miljösatsningar.

Det var ett fullspäckat program för Andreas Carlgren under de dryga tre timmarna på Korstaverket i går morse.

Efter en inledning av Anders Jonsson, vd för Sundsvall Energi, blev det information om kommunens förhoppningar angående en utbyggnad av Ostkustbanan.

ERA

Infrastruktur planeras på myndighetsnivå, kommersiella intressen inbjuds.

Den svenska regeringen uppdrar åt fyra myndigheter att delta i ett gemensamt projekt med norska myndigheter, där huvuduppgiften är att planera och genomföra ett gemensamt projekt för laddinfrastruktur för elbilar.

Energivärlden

Den gamla pilgrimsleden blir nu en grön transportkorridor. Det mittnordiska samarbetet Sundsvall-Östersund-Trondheim (SÖT) har fått ett uppsving tack vare satsningen på Green Highway.

lt-z.se

lt-z.se

dagbladet.se

st.nu

sr.se

Idag invigdes nya laddningstationer för Elbilar längs E 14 - i Bräcke och Borgsjö - som ska göra det möjligt att åka elbil mellan Sundsvall och Trondheim.

Två laddningsstolpar invidges samtigt bakom Kulturmagasinet i Sundsvall. Det blir mindre utsläpp i form av avgaser. Men hur blir det med elförbrukningen - kommer inte den att stiga i stället ? Lars Söderberg är projektledare vid Sundsvall Energi. Reporter, Christer Jonasson.

Lyssna på inslaget

svtplay.se

lt-z.se

Nu på onsdag får Bräcke samhälle sitt tredje tankställe. Då kompletteras Bilisten och OKQ8 med en Green Higwaymack.

sr.se

Artikel i ERA

Jämtkrafts första laddstation för elbilar i Östersund har invigts. Laddinfrastruktur är en viktig del av Jämtkrafts satsning på att stimulera elbilsintroduktionen. Satsningen är också en del av samverkan inom Green Highway, där kommunerna och energibolagen i Sundsvall, Östersund och Trondheim tillsammans jobbar för eltrafik och andra gröna transportalternativ.

Läs hela artikeln (PDF 388kb)

Teknisk Ukeblad

Kanskje den raskeste måten å skaffe seg oversikt over hva som finnes av ladbare biler.

Läs mer på tu.no

Artikel i Environmental Bulletin, Union of the Baltic Cities tidning.

The Green Highway - from coast to coast connecting the Atlantic with the Baltic coast. Three cities, Sundsvall, Östersund and Trondheim, in collaboration with Jämtkraft, Sundsvall Energi and other energy companies, work to create a green highway along this route. Climate and environmental affairs are a top priority in the Mid Sweden region, as well as receiving high priority at an EU level.

Läs hela artikeln (PDF 148kb)

The blog of the European Mobility Week Campaign Coordination.

Sundsvall-Östersund and Trondheim municipalities collaborate in three areas which may contribute to a positive development within the municipalities. Green Highway and the electric car project is one part in the effort to develop the infrastructure and valid communications.

Läs mer på mobilityweek.eu

Östersund LT

På fredagseftermiddagen invigdes Östersunds första laddstation för stadens elbilism.

Läs mer på ltz.se

sr.se

I dag fredag invigs Östersunds första laddstation för elbilar. Den finns vid Gamla Skolan, nuvarande Turistbyrån, på Kyrkgatan.

Läs mer på sr.se

ÖP. ÖSTERSUND

I morgon invigs Östersunds första laddstation för elbilar.

miljöfordon.se

Fredagen den 18 september kommer Green Highway lite närmare målet om en grön transportkorridor från kust till kust när Östersunds första laddstation invigs. Därmed går det att ladda elbilen i Trondheim, i Åre och i Östersund. Ytterligare 6 laddplatser planeras längs E14 innan årets slut.

Läs mer på miljofordon.se

El-bil guiden ligger godt profilert på Miljøstiftelsen ZERO sine web-sider i Norge; ZERO er en av Norges største og viktigste aktører for å fremme elektriske kjøretøyløsninger.

Läs mer (extern länk)

El-bil guiden kommer SNART ut på den norske el-bil foreningen NORSTART sine web-sider, inkl. kartet med oversikt over ladestasjoner i SØT-regionen.
Guiden ligger også lenket på en rekke nettsteder i Norge; umulig å nevne alle.
El-bil guiden omtalt i egne artikler (har dessverre ingen lenker) i de største norske avisene Dagbladet og VG, Trøndelags største avis Adresseavisen, og i tillegg Teknisk Ukeblad som er et av Norges viktigste teknikk-magasin.

www.era.se

I samband med EU-ministrarnas möte i Åre invigde landshövding Britt Bohlin och Jämtkrafts vd Anders Ericsson Sveriges och Jämtkrafts allra första laddstation för elbilar.

Läs mer på era.se.

www.era.se

Vid ett möte vid svensk-norska gränsen i Storlien fattades beslut om att Green Highway, dvs E14-sträckan mellan Sundsvall och Trondheim, ska förses med laddstationer redan under 2009.

Läs mer på era.se

hakansblogg.se

I samband med EU:s ministermöte i Åre invigs den första laddningsstationen för elbilar längs den nya Green Highway som är på väg att etableras mellan Sundsvall och Trondheim, via Jämtland. Det känns väldigt bra att vår region tar ledningen i bränslebytet.

Läs mer på hakansblogg.se

"Energi Online" Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den

Innan årets slut ska du kunna köra elbil från kust till kust, på E14:s nästan 50 mil långa sträckning mellan Sundsvall och Trondheim. Jämtkraft inviger sin första laddstation för elbilar i Åre på torsdag i samband med EU:s energi- och miljöministermöte på orten.

stonline.se

Köra elbil till Trondheim? Jodå, det blir möjligt redan i slutet av året. Då ska nio laddningsstationer finnas på plats längs de 45 milen.

Satsningen är en del i projektet att göra E14 till en Green Highway som de svenska och norska kommunerna och energibolagen enats om.

Läs hela artikeln:

Elbil till Trondheim – nio laddstationer på gång

dagbladet.se

Framtiden ser ljus ut för de elbilister som vill köra från Sundsvall till Trondheim.
Snart kan de stanna och ladda batterierna var tolfte mil mellan den svenska ostkusten och den norska västkusten.

Läs hela artikeln:
Det blir en norsk-svensk ”green highway” för elbilar

automotorsport.se

Snart kan du köra din elbil på Green Highway, som är ett svensk-norskt samarbete. Under 2009 ska flera laddstationer sättas upp på E14 mellan Sundsvall-Östersund-Trondheim, där den första stationen invigs i Åre 23 juli.

Läs hela artikeln:
Green Highway - 45 mil med laddstationer

sr.se

E 14 Sträckan Sundsvall Trondheim ska förses med laddstationer för elbilar redan under 2009. Det bestämdes vid ett möte vid svensk norska gränsen där bland andra Jämtkraft och Sundsvall Elnät deltog.

Läs hela artikeln:
Elstationer från kust till kust

powercircle.org

Det andra välbesökta elbilsseminariet på Sigyn under Alemdalsveckan arrangerades av elbranschens forskningsinstitut Elforsk - i samarbete med Power Circle, som arbetar med demonstrationsprojekt för laddstationer och elbilar, och biltestföretaget Test Site Sweden.

Samma artikel finns publicerad på tre hemsidor:

Almedalsveckan 2009

Många elfordon på G

Många elbilar på gång

BILSPORT
Motormässan i Östersund är ett säkert vårtecken i norra Sverige.
I år fick besökarna uppleva en mässa i rena högsommarvärmen.
Helgen 30-31 maj vallfärdade hela 8.200 personer till Frösön där mässgeneralen Agne Ottosson och hans stab hade bjudit in 175 utställare och deras objekt för allmän beskådan.

Det råder ett högtryck bland motormässorna i Sverige. Först Bilsport Performance & Custom Motor Show i Jönköping. Sedan Bollnäs Motorrevy och nu Motormässan i Östersund.

Läs hela artikeln:
Norrlands mesta mässa (521.54 kB)

Nyhetsbrev från Gröna Bilister, Sveriges enda miljödrivna bilistorganisation.

Läs nyhetsbrevet som PDF:
Miljöbilens Värld (70.65 kB)

klimatsmart.se

Fredag den 15 maj invigdes satsningen på en grön motorväg från Sundsvall via Östersund till Trondheim.

Jämtkraft ligger redan i startgroparna för att bygga ut möjligheterna att ladda elbilar längs sträckan.Green highway, som satsningen kallas, är ett delprojekt i ett större samarbete för att utveckla regionerna Sundsvall, Östersund och Trondheim

Läs hela artikeln:

Green Highway Sundsvall - Trondheim

op.se
Kommunerna Trondheim, Östersund och Sundsvall har förstått vikten av att gå före.
Tillsammans med energibolagen Jämtkraft, Sundsvall Energi och Trönder Energi vill nu parterna skapa en grön transportkorridor från kust till kust.

I helgen invigdes projektet att göra E 14 till en Green Highway. Målet är att skapa en grön väg från Sundsvall till Trondheim, med stationer för laddning av elbilar och tankstationer för biogas, etanol eller rapsdiesel.

Finns det någonstans att tanka det förnybara så köper fler bilar som är anpassade till det. Infrastrukturen för de klimatsmarta alternativen har saknats.

Inte många köper under sådana omständigheter en biogasbil när det bara går att tanka på ett par ställen och finns det någon alls som ännu vågat realisera drömmen om en elbil?

Och så länge det inte finns konsumenter, är det då någon bonde som vill satsa på biogasproduktion på sin gård?

Ett moment 22 som de här samarbetande aktörerna förhoppningsvis kan bidra till att lösa tillsammans, tack vare sitt goda initiativ. Mer samverkan av den här typen behövs. Det är lättare att bana väg tillsammans.

Foto: Pelle Boberg

Green Highway, den gröna transportkorridoren Sundsvall - Östersund - Trondheim, är nu officiellt lanserad! Visionen är att man ska kunna ladda elbilen och tanka förnybart längs hela E14:s sträckning. Lanseringen ägde rum på Jamtli inför och under vårmarknaden, i mestadels strålande majväder. En utställning med information om Green Highway lockade till sig nyfikna besökare som också kunde ta sig en titt på en biogasbil och flera elbilar, närmare bestämt två norska elbilar av märket Think (utlånade från Trondheims kommun), vår kommuns egna Citroën Berlingo, samt en spännande helt nykonverterad SAAB-prototyp. Det bjöds också på föreläsningar om den snabba elbilsutvecklingen i Sverige och internationellt.

Green Highway är ett av delprojekten inom SÖT-samarbetet där Östersunds, Sundsvalls och Trondheims kommuner ingår. Även energibolagen Jämtkraft, Sundsvall Energi, Trönder Energi och Trondheim Energi deltar i Green Highway-satsningen.

ostersund.se
Under Jamtlis vårmarknad 16-17 maj kommer Green Highway (den gröna transportkorridoren mellan Sundsvall, Östersund och Trondheim) att lanseras.

powercircle.org

I fredags invigdes satsningen på en grön motorväg från Sundsvall via Östersund till Trondheim. Jämtkraft ligger redan i startgroparna för att bygga ut möjligheterna att ladda elbilar längs sträckan.

Läs hela artikeln:
Grön motorväg kust till kust

ÖSTERSUND LT
I fredags invigdes satsningen på en grön motorväg från Sundsvall via Östersund till Trondheim. Jämtkraft ligger redan i startgroparna för att bygga ut möjligheterna att ladda elbilar längs sträckan.

Dagens Industri
I går öppnades den gröna motorvägen mellan Sundsvall och Trondheim i Norge. Den stora överraskningen vid invigningen i Östersund var en eldriven Saab 9-3 som visades upp.

Bilen, som är inköpt av energibolaget Jämtkraft, lämnade visserligen Saab-fabriken i Trollhättan tidigare i veckan, men det är inte Saab som officiellt står bakom utvecklingen av eldriften. Det gör ett Uppsalaföretag som heter Electroengine.
”Vi är tre delägare, har 15 anställda, och har finansierat den här utvecklingen nästan helt själva. Det är mycket spännande för oss att vara framme i det här läget. 2010 kan vår elektriska drivlina vara färdig för småskalig fordonstillverkning”, säger företagets vd Thomas Bergfjord.

Snabb montering
”Systemet ska kunna monteras i en befintlig bil på några få timmar. I serieproduktion i bilfabriker ska det gå mycket fort. Förbränningsmotor, växellåda och differential avlägsnas. Elmotorer monteras direkt på bilens drivaxlar och batterierna placeras på lämpliga ställen. Plattformen behålls och därmed också säkerhet och komfort”, förklarar han.
Angående Saabs eventuella medverkan i projektet råder i nuläget ingen klarhet. Flera källor säger dock till Dagens Industri att biltillverkaren har ett uttalat intresse för Uppsalaföretagets teknik och att fortsatt samarbete kan vara aktuellt när en ny ägare har tagit över Saab.

”Grön” motorväg
Anledningen till att bilen visades upp var att energibolagen Sundsvall Energi, Trönder Energi och Jämtkraft går in i ett svensk-norskt kommunprojekt som har döpts till Green Highway. Syftet är att skapa en grön transportkorridor längs ett bälte som är rikt på förnyelsebar energi.
Från Sundsvall till Trondheim ska det finnas stationer där man kan ladda elbilen, tanka biogas, etanol eller RME. I sommar byggs den första elstationen i Åre.

ANDERS LÖVGREN
Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den

I FOKUS. Uppsalaföretaget Electroengine
ligger bakom ett eldriftssystem
som ”ska kunna monteras i en
befintlig bil på några få timmar”.
Här en Saab 9-3.

Mittnytt
Från kust till kust på vatten-, skogs- eller vindkraft. Arbetet är redan i gång och till sommarens miljöministermöte ska de två första pumparna i projektet Green Highway stå klara - i Åre och Östersund.

Se inslaget: svtplay.se

www.sr.se/vasternorrland

Green Highway, en grön vägsträcka, mellan Sundsvall, Östersund och Trondheim ska bidra till ett bättre klimat. Längs vägen planeras omkring 100 laddstationer för elbilar och flera biogasmackar. Men förutom klimatet finns det andra positiva sidor av den planerade gröna vägen.

Det är de tre kommunerna, samt flera av energibolagen i regionen, som sedan en tid suttit och planerat den nya gröna vägsträckan som kallas Green Highway.

Ett gemensam hemsida som presenterar projektet håller på att tas fram och mässor ligger i startgroparna. Redan på fredag kommer Green Highway att visas upp på mässan i Jamtli, Östersund.

– Då ska Trondheim visa upp några av sina elbilar samt ska vi visa upp prototyper på laddstationer för elbilar, säger Marie Louise Henriksson, samhällsplanerare vid Sundsvalls kommun.

Till hösten kommer Green Highway att visas upp för allmänheten i Sundsvall.

Siktar på rekordbok
På Green Highways lista inför framtiden finns, bland annat, omkring 100 laddstolpar för elbilarna och tankställen för biogas och rapsolja. Laddstolpar placerade exempelvis på caféer och hamburgerrestauranger men också till shoppingkunderna i Birsta utanför Sundsvall.

Det diskuteras också om det tre kommunerna ska ha en gemensam upphandling av elbilar och till och med om elbilssträckan kan få en plats i Guiness rekordbok.

Gröna vägen kan ge arbetstillfällen
Förutom att vägsträckan ska bidra till ett bättre klimat finns det också förväntningar att näringslivet ska få ett lyft.

– Det kan ge en hel del arbetstillfällen för utveckling av exempelvis miljöprodukter, säger Marie Louise Henriksson. Den gröna vägen mellan Sundsvall och Trondheim väntas stå klar inom några år.

– Det är en enorm utveckling på det här just nu, säger Marie Louise Henriksson, samhällsplanerare vid Sundsvalls kommun.

bilsport.se
Elbilar blir ett allt hetare ämne inte bara som kuriosa för teknikintresserade utan för att det börjar röra på sig ute i kommunerna. Även om det än så änge sker på försök planeras laddstolpar på ett flertal ställen och för den som undrar över utbud och elbilar har Ostersunds, Trondheims och Sundsvalls kommun gemensamt tagit fram en omfattande guide till elbilar och laddhybrider vilken uppdaterades nu i april.

En andra upplaga är nu färdig av den elbil- och laddhybridguide som ges ut av SÖT (Sundsvall-Östersund-Trondheim) i samarbete med kraftbolagen Sundsvall Energi, Jämtkraft, Trondheim Energi och Trønder Energi.
Guiden har utökats och innehåller nu uppgifter om 83 fordon. En tydligare indelning har gjorts mellan olika fordonstyper och vilka av bilarna som är tillgängliga på den svenska och norska marknaden. I guiden finns information om vilka av bilarna som i nuläget går att köpa och vilka leveranstiderna är. Mattias Goldmann och Eva Håkansson, Gröna Bilister har reviderat och kompletterat guiden på uppdrag av SÖT och kraftbolagen.

www.jamtkraft.se
En grön transportkorridor från Sundsvall till Trondheim, med stationer där man kan ladda elbilen, tanka biogas, etanol eller RME*. Det är målet för Green Highway, ett av delprojekten inom samarbetet SÖT där Sundsvalls, Östersunds och Trondheims kommuner medverkar. Den senaste satsningen är den på eltrafik.

Välkomna klockan 14.00 till tältet vid Tingskullen på Jamtli.

AnnSofie Andersson, kommunalråd Östersund, inviger Green Highway och Anders Ericsson, vd Jämtkraft, offentliggör Jämtkrafts satsning på infrastruktur för eltrafik.

Elmotorer är fyra gånger så effektiva som förbränningsmotorer. Kan vi dessutom ladda elbilarna med ren energi från vatten, skog och vind minimerar vi de skadliga miljöeffekterna av bilåkningen. Många förutspår nu ett genombrott för elbilen inom bara ett par år. Ett stort steg för att nå EUs klimatmål till 2020.

Energibolagen Sundsvall Energi, Trönder Energi och Jämtkraft går in i SÖT-samarbetets delprojekt Green Highway. Syftet är att skapa en grön transportkorridor längs ett bälte rikt på förnyelsebar energi.

Mer information: Jämtkrafts vd Anders Ericsson och Östersunds kommunalråd AnnSofie Andersson inviger Green Highway. Jämtkraft offentliggör sin satsning på infrastruktur för eltrafik. Det bjuds på tilltugg och möjlighet att möta medverkande aktörer i en avslappnad miljö på utställningsområdet.

När: klockan 14.00 fredagen den 15 maj
Var: på Tingskullen, Jamtli, Östersund

Medverkande: Filip Edström-Kjellgren, Consat (Företag som bygger laddstolpar), Börje Andersson, Tallykey (Företag som bygger laddstolpar), Tomas Bergfjord och Christer Wikner, ElectroEngine (Företag som konverterar konventionella bilar till elbilar), Pontus Sandell, Vehicle Test Center Östersund, Björn-Ove Bertelsen, Trondheims kommune, Petter Björnsson, trafikrådgivare, AnnSofie Andersson, kommunalråd, Östersunds kommun, Tommy Ericsson och Bertil Andersson, Jämtkraft

Ny teknik
Sugen på en elbil? De kan vara svåra att få tag på. Men nu har några kommuner och energibolag gett ut en stor guide över vad som finns på marknaden.

Det är Sundsvalls-, Östersunds- och Trondheims kommuner som tagit fram en stor elbils- och laddhybridguide . Den senaste versionen från april i år innehåller 83 modeller.

Men så många elfordonen finns ännu inte tillgängliga på de svenska och norska marknaderna utan bara på sina hemmamarknader.

De flesta som i dag är tillgängliga för den vanlige konsumenten är i princip tre- eller fyrhjuliga elmopeder eller elmotorcyklar - eller småbilar och lätta transportfordon som konverterats från bensin och diesel till batteridrift.

Men i guiden finns också alla de "riktiga" el- och laddhybridbilar som kommer ut på marknaden de närmaste åren.

Många av dem rullar redan i större pilotprojekt, som BMWs Mini-E. Andra finns enbart i prototyp, till exempel den eldrivna Fiat 500 som företagen EV Adapt, bildadt av Autoadapt och Alelion, vill bygga i Nödinge, norr om Göteborg.

Dubbelt så dyra som vanliga fordon
Guiden innehåller allt från den beskedliga fyrahjulingen Melex med en toppfart på runt 30 km/h till elracern Tesla, som klarar 0-100 km/h på knappt 4 sekunder.

Varje modell presenteras med pris, batterityp, räckvidd, laddtid eventuell importör och ytterligare ett 20-tal uppgifter.

Priserna på fordonen i guiden varierar mellan 100 000 och en miljon kronor.

- Vill man köpa en elbil i dag får man räkna med att den är 50-100 procent dyrare än motsvarande bensindrivna fordon, säger Eva Håkansson på Gröna bilister, som gjort sammanställningen tillsammans med kollegan Mattias Goldmann.

Green Higway från Sundsvall till Trondheim
Guiden är beställd av Sundsvall, Östersund och norska Trondheim tillsammans med elbolagen Jämtkraft, Sundsvall Energi, Trondheim Energi och Trönder Energi.

Tillsammans har de bildat organisationen Green Highway - en grön transportkorridor från Sundsvall till Trondheim, med stationer där man kan ladda elbilen, tanka biogas, etanol eller RME. En egen hemisida - www.greenhighway.nu - är under konstruktion.

- Tanken är att guiden ska fungera som en hjälp för de privatpersoner, företag och offentliga förvaltningar som är intresserade att köpa en elbil eller bara lära sig mer om dem, säger Eva Håkansson.

De flesta av bilarna är små, enkla skapelser som inte är krocktestade av Euro-NCAP. Undantagen är bland annat Mini-E och konverteringarna av Fiat 500; båda originalbilarna har fem stjärnor i Euro-NCAPs tester.

- Men utvecklingen när det gäller den här typen av bilar går snabbt framåt just nu. Om några år tror jag att vi kommer att få se mycket säkrare fordon, säger Eva Håkansson.

Ny Teknik har valt ut 14 stycken elfordon, ämnade för ren persontransport, till bildspelet ovan. Alla utom de fem sista ska gå att få tag på i Sverige eller Norge.

Reflexen
Historiskt sett har samarbete funnits sedan länge mellan Sundsvall, Östersund och Trondheim (förkortat SÖT). Det gick piögrimsleder till Nidaros i Trondheim och viktiga handelsvägar etablerades. Den moderna pilgrimen åker bil eller tåg och SÖT samarbetar därför för att få bättre infrastruktur och hållbara kommunikationer.

Läs hela artikeln
SÖT -samarbete över gränsen (324.57 kB)

ÅRE ÖP
Det blir elbilar i stället för spårbilar i Åre under det stora ministermötet i sommar. Och både ministrar och besökare ska kunna provköra elbilarna.

– Det är ett bra tillfälle för Åre att kommunicera ut att vi visar allvar med vårt miljöarbete, säger Jan Andersson, näringslivschef vid Åre kommun

– Jag tror att elbilar och elbussar som laddas med ren energi från vatten- eller vindkraft kommer att vara ett naturligt inslag på vintersportorter och där vill vi i Åre vara en föregångare, fortsäter han.

I höstas fanns långtgående planer på att visa upp förarlösa spårbilar under miljö- och energiministermötet i Åre till men de planerna sprack.

Nu ska i stället Åreföretagaren Ulf Eriksson och Åre elbil visa upp olika typer av elbilar i samband med mötet. Eriksson räknar med att presentera ett tiotal olika modeller. Det finns också planer på att visa upp en elbuss.

– Vi ser fram emot att erbjuda Årebor och gäster att provköra och bekanta sig med elbilar då jag ser det som självklart att vi kommer att använda elfordon som transportmedel i Åre by inom en snar framtid, säger Ulf Ericson i ett pressmeddelande.

Det stora energi- och ministermötet i Åre sommaren 2009 inleds med EU:s energiministrar anländer 22 juli. Dagen därpå kommer miljöministrarna till byn.

ÖSTERSUND ÖP
Gävle och Sandviken hann före ”Green Highway” längs E 14. På försök ska 20 familjer testa elbilar under två års tid.
För några veckor sedan presenterades en elbils–vision i Östersund. Ett samarbete mellan Sundsvall, Östersund och Trondheim skulle leda till laddningsbara tankställen längs E 14 om kommunerna köpte in elbilar. I konceptet låg också utbyggnaden av vindkraft. Den som stod bakom visionen var kraftbolagens intresseorganisation Power Circle.

alltommotor.se
Ett grönt stråk ska gå från Sundsvall till Trondheim. 15 procent - eller 24.000 - av fordonen i regionen ska vara eldrivna år 2020. För den som vill veta mer om elbilar har man tagit fram en komplett guide.

Projektet är en del av SÖT, en förkortning som står för Sundsvall, Östersund och Trondheim.

Tanken är att bland annat att man ska kunna hitta laddstationer för sin elbil längs vägen mellan de tre städerna. Tanka elbilen i Åre innan du kör vidare mot den norska kusten, alltså. Man kallar det ett svenskt-norskt El-dorado, eller "Green Highway"...

Läs hela artikeln
Svenskt-norskt El-dorado på gång (130.29 kB)

ÅRE LT
Åre och övriga kommuner längs E14 vill gemensamt satsa på elbilar. Ett projekt – Green Highway – har som mål att förse E14 från Sundsvall till Trondheim med elektriska laddstationer, så att man kan köra elbil hela vägen.
- Östersunds kommun har runt 300 miljöfordon. Det är bara för dem att byta ut 200 av dem till elbilar, säger Christer Asplund från Power Circle som är en organisation för elkraftindustrins intressen.

ÖSTERSUND ÖP
Nästa år får hela E 14 uttag för laddning av elbilar. Året därpå hittar hela världen till Green Highway. En ny vision har presenterats.
- Östersunds kommun har runt 300 miljöfordon. Det är bara för dem att byta ut 200 av dem till elbilar, säger Christer Asplund från Power Circle som är en organisation för elkraftindustrins intressen...

Ladda hem artikeln
Vision - Ladda elbilen längs E14 (64.44 kB)

Mittnytt
Kommunerna längs E14 vill göra en gemensam satsning på elbilar.
I projektet Green Highway finns en vision om att utrusta sträckan från Sundsvall till Trondheim, med laddstationer, så att det blir möjligt att köra hela sträckan med elbil. Medverkande: Jan Andersson, näringslivschef Åre kommun.

Se inslaget: svtplay.se

Trondheim kommune
SØT, er navnet på et samarbeidsprosjektmellom Sundsvall, Østersund og Trondheim.
Prosjekt skal gjennom samarbeid innen infrastruktur og miljøvennlig transportstyrke og bidra til utvikling i regionen.

De tre kommunen har vært opptatt av å finne fram til en best mulig, sakligog markedsnøytral informasjon om og tilrettelegging for innfasing av el-bil og plug-in hybrid biler (laddhybrid).

Som ledd i dette arbeidet presenteres en egen guide:El-bil og laddhybrid guide 2008 – 2009. Guiden bringer en oversikt over de fleste merker og modeller som fins på markedet i 2008, og modeller som forventes å bli tilgjengelig i markedet i løpet av 2009. Her kan du finne fakta om både rekkevidde på fullt batteri, ladetid, informasjon om sikkerhet, type batteriteknologi m.m.
www.sundsvall-ostersund-trondheim.com
Les mer om SØT

www.sr.se
Östersunds kommun siktar på att skaffa fler elbilar.
Östersunds kommun har tillsammans med Trondheim och Sundsvalls kommuner samt Jämtkraft, Sundsvalls energi och kraftbolag i Trondheim tagit fram en elbilsguide.

Guiden ger en översikt över elbilar, vad de kostar, räckvidd säkerhet och annat och syftet är att driva elbilsfrågorna framåt.

Östersunds kommun har i dagsläget bara en elbil till skillnad från till exempel Trondheim som har ett 60-tal.. Anne Sörensson på Grön trafik på kommunen säger att nästa gång Östersunds kommun byter bilar så kan det bli tal om elbilar.

- Vi tror att det i alla fall blir någon till. Även Jämtkraft är intresserade och vi ska se om vi kan upphandla tillsammans, säger Anne Sörensson.

ÖSTERSUND LT
SÖT - Sundsvall, Östersund och Trondheims gemensamma projekt har tagit fram en elbils- och laddhybridguide.
Guiden ger översikt över de el- och hybridbilar som finns på marknaden. Guiden är en del i kommunernas gemensamma arbete för att driva elbilsfrågorna framåt och ska kunna användas av alla som funderar på att skaffa en el- eller hybridbil.

ÖSTERSUND LT
Socialdemokraterna i landet vill satsa 50 miljoner kronor för att E45 ska bli en teststräcka för elbilar. Bra initiativ tycker Anne Sörensson på projektet Grön trafik i Östersund.
I ett pressmeddelande tidigare i veckan gick socialdemokraterna ut med budskapet att partiet vill satsa 50 miljoner kronor på att bygga ut infrastrukturen för elbilar...

Läs hela artikeln
E45 föreslås bli en teststräcka för elbilar (84.19 kB)