10 januar åpnet Norges næringsminister Trond Giske 3 nye hurtigladestasjoner i Trøndelag; to i Trondheim og én på Trondheim Lufthavn Værnes på Stjørdal. Åpningen innebar også oppstart på Green Highway sitt el-taxiprosjekt i samarbeid med Nord-Trøndelag E-verk (NTE), EV Power (etablerer og drifter hurtigladestasjoner), Trøndertaxi, Stjørdal Taxi og Avinor Værnes (motsvarende Swedavia i Sverige): 6 Nissan Leaf skal nå drive ordinær taxikjøring (fly- og lokaltaxi) Trondheim-Værnes-Stjørdal og regionen rundt.
Satsingen anses å skulle være økonomisk regningssvarende fra Dag 1. Men under det første året vil Green Highway likevel, med hjelp fra bl.a. SINTEF Transportforskning, gjennomføre grundige evalueringer av miljøgevinst versus dieseltaxi, behov for lading og eventuelle rekkeviddebegrensninger med Nissan Leaf som taxi, økonomi for taxieier, anvendelighet for taxieier og hvor godt taxikundene er fornøyd. Transnova, et statlig organ som arbeider for fossilfrie løsninger i transportsektoren, har delfinansiert eltaxi-satsing og hurtigladere.
Eltaxi-satsingen med vår grundige evaluering av hvordan dette fungerer i praksis er unik i europeisk målestokk, sier prosjektleder for Green Highway-prosjektet Kjell Inge Stellander, og sier videre: Satsingen bare understreker at Green Highway stadig er i front, og får til de gode miljø- og tilvekstløsningene – i samarbeid med dyktige og innovative aktører i regionen.
Green Highway vil, i samarbeid med Jämtkraft, NTE, EV Power, Härjeåens Energi, Sundsvall Elnät/Energi, Transnova og Energimyndigheten i Sverige, de nærmeste årene sørge for en hurtigladeinfrastruktur langs hele Green Highway fra Trondheim-Sundsvall med maks. 100 km mellom hurtigladerne; med hurtigladere i Meråker og på Storlien som de første etableringene i neste runde. Dette vil være svært viktige bidrag til en elektrifisering av vegtransporten langs Green Highway i årene som kommer.
Zero Rally 2012 langs ”Green Highway” – verdens lengste elbil-veg
Green Highway går mellom Trondheim, Østersund og Sundsvall og er verdens lengste vegstrekning hvor det er mulig å kjøre elbil sammenhengende. — Green Highway og Zero Rally er klima-pionerer som nå slår kreftene sammen, mener Prosjektleder for Green Highway i Trondheim Kommune Kjell Inge Stellander.
Klimapionerer Einar Håndlykken, leder av miljøorganisasjonen ZERO, som arrangerer rallyet mener dette handler om å demonstrere at moderne, klimavennlige biler presterer på samme nivå som gammeldagse fossil-biler. — Gjennom Rallyet får bilprodusentene både inspirasjon til videre satsing og en arena å vise fram bilene sine på. Videre er rallyet en perfekt mulighet for enhver klimabilentusiast til å vise frem egne kjøreferdigheter, i en beinhard konkurranse mot profesjonelle rallysjåfører, sier Håndlykken.
Opp en divisjon — Dette er den berømte hånda i hansken. Green Highway viser verden at det er mulig å bygge den infrastrukturen som skal til for at vi i framtiden skal kunne forflytte oss fossilfritt. Green Highway har oppmerksomhet langt inn i EU og dette samarbeidet løfter både Green Higway og Zero Rally inn i en ny divisjon, sier Kjell Inge Stellander.
Start i Østersund, mål i Trondheim Zero Rally 2012 starter i Østersund torsdag 14. juni med målgang i Trondheim dagen etter. Lørdag 16. juni foregår det ulike publikumsarrangement i Trondheim sentrum. I løpet av alle tre dagene vil det bli avholdt arrangement av både faglig og publikumsvennlig karakter.
— At ZERO velger å legge rallyet langs Green Highway er en stor anerkjennelse for det arbeidet som er lagt ned med å skape en fossilfri korridor fra øst til vest i Midt-Skandinavia, forteller Stellander.
For Sundsvall, Østersund og Trondheim er Zero Rally en unik mulighet til å posisjonere seg ytterligere som klima-pionerer og gjøre Green Higway kjent utenfor de politiske og teknologiske kretsene. Men, sier Stellander:
— Vinneren i dette samarbeidet er verken Green Highway eller ZERO, det er miljøet.
Kjell Inge Stellander, prosjektleder for Green Highway i Trondheim Kommune Tlf.: 916 72 882,
Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
Gøril Andreassen, prosjektleder for Zero Rally i miljøorganisasjonen Zero Tlf.: 995 62 669,
Den här e-postadressen är skyddad från spamrobotar, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
Frankfurtmässan: Upp till bevis för elbilarna
Årets upplaga av världens största bilsalong var säljstart för en rad elbilar och första
smygtitt på nästa generations avgasfria bilar. Bland annat visades nyheter från Audi,
Mercedes och BMW, och en tydlig trend att satsa på tvåsitsiga, eldrivna fordon
mittemellan bil och mc märktes.
Fords laddhybridskoncept Evos (bilden) fick stor uppmärksamhet, både för sin design
och för att den utrustats med ny teknik. Bland annat kan den med hjälp av GPS i
förväg kalkylera sitt elbehov för färdsträckan, så att den samlar batterikraft
inför uppförsbackar och övergår till ren eldrift i stadskärnan.
Här kan du ladda ner reportaget från Frankfurtmässan
Elbil- och laddhybridguiden, 6:e upplagan, september 2011
SÖT och kraftbolagen i regionen ger nu ut den 6:e uppdaterade versionen av elbilguiden. Jämfört med föregående upplaga, som presenterades i november 2010, har över femtio modeller tillkommit och åtskilliga hundra tekniska uppgifter reviderats, vilket visar hur snabbt elbilsmarknaden utvecklas.
Guiden ger en översikt över de flesta märken och modeller som finns på den globala marknaden hösten 2011, och modeller som förväntas bli tillgängliga inom ett år. Här finns information om priser, räckvidd, laddtider, säkerhet, batteriteknologi, länkar för vidare läsning och mycket annat. Närmare 200 olika modeller presenteras.
Download Buyers Guide for Electric and Plug-in Hybrid Cars (länk).
Möjlighet att prenumerera på elbilguiden finns (länk).
SÖT är ett samspel mellan Sundsvall, Östersund och Trondheim
Östersund, årets elbilskommun
Östersund är årets elbilskommun. Iallafall enligt Gröna Bilister.
Östersund har haft en mer samlad, genomtänkt och ambitiös elbilssatsning än någon annan svensk kommun, säger Mattias Goldman, pressansvarig på Gröna Bilister.
Enligt Gröna Bilister har Östersund blivit ett centrum för eltrafik. Anledningen är Jämtkrafts och Östersunds kommuns satsningar på en introduktion av elbilar i regionen och samarbetet inom Green Highway.
Jämtkraft har byggt eller bidragit till 33 publika laddplatser i Östersund med omnejd. Dessutom har Östersunds kommun och Jämtkraft, med Energimyndighetens hjälp, möjliggjort en elbilspremie på 50 000 som är tillgänglig för alla - företag, förvaltning och privatpersoner.
Vad är unikt med detta projekt? Detta är första gången en helt vanlig elbil körs genom hela Sverige,
från Ystad till Haparanda.
Vad är syftet med elbilsrekordet? Vi vill visa att elbilen finns här och nu, och gott och väl räcker till för de flesta människors behov. Kan vi köra den genom hela Sverige, så fungerar den också att
arbetspendla och åka och handla med!
Vilka driver elbilsrekordet? Elbilsrekordet är resultatet av ett unikt samarbete mellan
Gröna Bilister och Citroën.
Med i projektet finns också ChargeStorm, Öresundskraft och DinEl.
Vad händer inom elbilsrekordet? Elbilsrekordet stannar i 39 kommuner, med möten med kommunledningen,
bilhandeln, intresserad allmänhet och media – allt i syfte att diskutera
hur omställningen till elbilar och hållbar bilism kan påskyndas.
Det går att följa resan på webbsajten elbilsrekordet.se, Facebook och Twitter.
Efter att elbilen förhoppningsvis nytt Haparanda den 1 juli,
kommer den till Stockholm Green Festival och Almedalen.
En sammanfattande rapport ”Elbilsläget i landet” presenteras på
Almedalen, sammanfattas i pressmeddelanden
och debattartiklar och publiceras på webben.
Är det ett rekord? Ingen har kört från Ystad till Haparanda i elbil, därför är det ett rekord.
Däremot är det inte möjligt att registrera detta med Guinness Rekordbok,
eftersom de numera enbart godkänner internationella körningar
När inleds elbilsrekordet? Elbilsrekordet har redan börjat, men själva resan börjar den 7 juni i Ystad.
När avslutas elbilsrekordet? Elbilsrekordet når Haparanda den 1 juli. Då bedömer vi att rekordet är slaget,
men vi fortsätter ändå till Stockholm Green Festival och Almedalsveckan.
Adobe Flash Player not installed or older than 9.0.115!
Med biogas i tankarna på Green Highway
Med biogas i tankarna på Green Highway
Inom ramen för projektet ADORE IT (www.adore-it.eu) arrangerade Grön Trafik den 20 maj det välbesökta seminariet "Med biogas i tankarna på Green Highway" i Östersund.
Earth Day är stor i USA. Därför var det en viktig symbolik i att den i år sammanföll med invigningen av New Yorks bilsalong, som blev elbilarnas och hybridernas mässa. Här presenterar vi det viktigaste på elbilsfronten.
BMW ActiveE BMW skyndar långsamt. Först 2013 kan du gå in i en bilhandel och köpa en eldriven elbil, men då lanserar BMW å andra sidan ett specifikt undermärke för elblar, ”i”. i3 blir en ”megacitybil”, i8 en fullstor familjebil.
Men redan nu kan man leasa BMW ActiveE i bl.a. New York, Los Angeles och San Francisco. För 499 dollar i månaden får man en bil som till det yttre ser ut som 118 coupé, utom att den har en bubbla på huven där batterierna trängs. Elmotorn ligger på bakaxeln och driver bakhjulen. I motsats till BMW:s förra elbilsförsök, Mini-E, så är baksätet intakt medan det inte är mycket kvar av bagageutrymmet. Med 170 hästkrafter ska ActiveE ha samma prestanda som konventionella BMW, även om toppfarten är begränsad till 150 km/h.
För att förlänga räckvidden har BMW ett EcoPro-läge, som bl.a. drar ner maxeffekten och minskar luftkonditioneringen. Eftersom batteriernas temperatur är avgörande för räckvidden, kan batterierna värmas eller kylas innan bilen körs, via telefon eller Internet. Också kupén förvärms eller kyls, med nätel istället för bilens egna batterier. Väl så viktigt som att förbättra bilarna är att förbereda bilisten på elbilen. BMW har lanserat en särskild app som analyserar de dagliga körsträckorna och bedömer om de skulle kunna klaras med en elbil. I över 90 % av fallen är svaret ja.
110408 Den 9 april inviger Jämtkraft norra Europas första snabbladdningsstation med CHAdemostandard för elfordon i Östersund
Under invigningen får besökarna provköra sprillans nya Peugeot iOn. Nio bilar finns nu i regionen – samtliga via elbilsprojektet i Östersund där bidrag om 50 00 kr förmedlas till elbilsköpare. Läs mer på www.ostersund.se/elbil
Dagens program Plats: Lillänge Köpcentrum, Östersund. Tid: Lördag 9 april
13.00 Invigning – AnnSofie Andersson (S), kommunstyrelsens ordförande, klipper bandet. 13.15-16.00 Möjlighet att provköra Peugeot elbil iOn. Tävling, vinn en vecka med elbil. Information om elbilsprojektet där 50 000 kr förmedlas till elbilsköpare och provkörning av elcykel. Jämtkraft bjuder tillsammans med samarbetspartners på te och varmkorv med bröd. Det blir give-aways till alla barn och du kan också prova laserskytte med Biathlon Östersund.
Mer information Mikael Hagman, Jämtkraft, 063 14 90 89, 070 272 896 14 Anne Sörensson, Grön Trafik, Östersund, 063-14 46 61, 070-600 51 31
Foto Jämtkraft
Ny upplaga av gasbilsguiden - modellåret 2011!
Grön Trafik, Östersunds kommun ger ut en omfattande gasbilsguide. Gasbilsguiden är framtagen utifrån den satsning på biogas som fordonsbränsle som sker, och syftet är att bidra till en snabb marknadsutveckling i vår region men även nationellt. Guiden ger en översikt över de gasbilar som finns på den globala marknaden modellåret 2011.
Här kan du hitta både bilpriser, prestanda och räckvidd vid gasdrift, information om säkerhet och köldtester, länkar till vidare läsning och mycket annat. Intressant är att det i guiden nu finns ett fyrhjulsdrivet biogasfordon på den svenska marknaden, som dock lanseras senare under året.
För den som kör gasbil i kallt vinterklimat är det intressant att 15 modeller på den svenska/norska marknaden enligt uppgifter från generalagenterna är testade för -40°C och en för -30°C. För resterande 15 modeller har inga svar erhållits trots påminnelser, varför dessa uppgifter även saknas i guiden. Sedan maj 2009 har kravnivån sänkts och det finns endast krav på att gasbilar ska vara testade för -20°C.
Guiden är framtagen av Per Östborn och Mattias Goldmann, Gröna Bilister på uppdrag av Grön Trafik, inom ADORE IT-projektet.
Trondheim kommune har fått Grønn Bil Prisen 2010 for sitt arbeid for elbiler.
Grønn Bil Prisen er etablert for å gi honnør til aktører i Norge som gjør en spesiell innsats ved å ta i bruk elbiler og/eller er en pådriver i arbeidet for elektrifisering av kjøretøyparken. Prisen ble utdelt for første gang i år, og Trondheim kommune fikk prisen først og fremst for å være en pådriver, og sin utrakte erfaringsdeling med andre. – Prisen er et flott incitament for oss til å jobbe videre for å fremme elbil som en av fremtidens viktigste miljøløsninger innen transportsektoren. Prisen er også en stimulans for oss tre Green Highway-kommunene Sundsvsall, Østersund og Trondheim og våre samarbeidspartnere i Green Highway-prosjektet. Elbiler vil måtte være en viktig del av løsningen i en fossilfri transportkorridor på tvers av midt-Skandinavia, som er vårt overordnede mål, sier Bjørn Ove Berthelsen i Trondheim kommune og SØT/Green Highway.
Prisen ble overrakt varaordfører Knut Fagerbakke og prosjektmedarbeider i SØT/Green Highway Bjørn Ove Berthelsen av ledere og juryrepresentanter i Grønn Bil og Transnova, Ole Henrik Hannisdahl og Eva Solvi, i Trondheim 21. desember, 2010.
SÖT är ett samspel mellan Sundsvall, Östersund och Trondheim.
Elbils- och laddhybridsguiden 5:e upplagan, november 2010
SÖT och kraftbolagen i region ger nu ut den 5:e uppdaterade versionen av elbilsguiden.Jämfört med föregående upplaga, som presenterades i mars 2010, har över femtio modeller tillkommit och åtskilliga hundra tekniska uppgifter reviderats, vilket visar hur snabbt elbilsmarknaden utvecklas.
Guiden ger en översikt över de flesta märken och modeller som finns på den globala marknaden hösten 2010, och modeller som förväntas bli tillgängliga inom ett år. Här kan du hitta information om priser, räckvidd, laddtider, säkerhet, batteriteknologi, länkar för vidare läsning och mycket annat.
Nyheter
