Invigning av Krokoms laddstation för elbilar. Vill Du se fler gröna bilar? Vi också.

Jämtkraft och Krokoms kommun invigde den tredje laddstationen med snabbladdning för elbilar i Jämtland. Därmed är laddinfrastrukturen väl utbyggd längs Green Highway i vårt län. Och det är möjligt att ladda bilen med bekväma intervaller från Trondheim till Sundsvall.

Läs mer på: http://op.se/krokom/1.2336937-nu-kan-bilen-laddas-i-krokom

Inbjudan till invigningen- P.s Detta är den åttonde laddstationefter Green Higway.

Offisiell åpning av ny ladestasjon langs Green Highway och Tesla på plats – i Meråker 4 september

Lørdag 4. september åpnes to nye ladepunkt i Meråker, Sør-Trøndelag. Ladestasjonen med de to ladeuttakene er plassert like inntil E14/Green Highway ved Sissels Spiseri, i sentrum av Meråker. Med denne nyeste ladestasjonen, nærmer vi oss en Green Highway med en komplett ladeinfrastruktur på hele strekningen Sundsvall-Trondheim.

Den offisielle åpningen foregår under "Grenseløse Meråkerdager" – utstillings- og salgsmesse, og en av de største arrangenementene i Meråker, med ca. 3.000 besøkende hvert år. Fra messområdet i Meråkerhallen kjøres el-bil kortesje med 4 el-biler, deriblant verdens "råeste" el-bil Tesla Roadster, til ladestasjonen for den formelle åpningen, med blant annet ordfører i Meråker.

Green Highway-prosjektet vil også ha en stor stand på messen med informasjon og informasjonsmateriell om Green Highway, spørrekonkurranser med premiering og showcase på 4 el-biler både lørdag 4. og søndag 5. september: 2 stk. Fiat e500, Think City, og ikke minst Tesla Roadster.

Norske Transnova (norsk, nasjonalt organ som gjennom økonomiske støtteordninger støtter prosjekt for klimanøytral transport) samarbeider med Green Highway, og blir en del av Green Highway sin stand under messen.

Mer info: www.merakerdager.no

NTE, NTNU och Sparebank 1 utgjør Partnere for nyskaping, og sammen har de en vision om att Trøndelag skal bli Europas Grønneste Samfunn (se filmen)

NTE er deltaker i Green Highway og setter opp ladepunkt i Stjørdal sentrum og Meråker sentrum. Videre vurderer NTE å koble seg på Green Highway gjennom å ”elektrifisere” E6 fra Namsos til Trondheim.

Denna vägledning är en sammanställning av fakta om och erfarenheter av laddinfrastruktur för elfordon i Sverige. Vägledningen är tänkt att fungera som ett stöd för aktörer som är intresserade av att bygga laddställen.

Intresset för elfordon har ökat kraftigt under de senaste åren. Ett flertal biltillverkare har aviserat att de kommer att producera och sälja elbilar och plug-in hybrider inom de närmaste åren. Samtidigt pågår många demonstrationsprojekt för elfordon och utbyggnad av laddinfrastruktur. Ännu är dock erfarenheterna av att använda elfordon och laddsystem för dessa fordon begränsade. För att kunna besvara frågor som rör hur laddinfrastruktur bäst bör utformas behövs mer kunskap om hur fordonen används och vilka laddmönster som finns. Ett sätt att öka denna kunskap är att få till stånd ett antal demonstationsprojekt för elfordon och laddinfrastruktur.

Kina är nu världens största marknad. I fjol såldes här 16 miljoner bilar, en ökning med 46 procent på ett år. Det tillverkas nu över en miljon bilar – i månaden! Också Beijings bilsalong slår alla rekord, med 990 varav 89 världspremiärer – 75 kinesiska!

Kinesisk bilindustri regleras av femårsplaner. Den nuvarande anger att nya bilar ska förbruka 15 procent mindre 2010 än 2005, och vikten ska vara 10 procent lägre. Nya modeller som förbrukar mer än 1,01 liter per mil godkänns inte. Nästa år införs nya femårsmål, med skärpta utsläppskrav och en stimulans på upp till ca 50 000 kr för elbilar. Dessutom spekuleras det i omfattande stöd till laddstolpar och annat som behövs för att ställa om Kina till ett elbilssamhälle.

Ladda hem hela artikeln (Word 9,2 MB)

Play | Stop | Next | Previous

Inspiration - Dialog – Workshop 21-22 april Copperhill Åre, dokumentation

Under det elbilsevent som Green Highway arrangerade på Copperhill i Åre presenterades en ny elskoter,
elmacchina

SÖT/Green Highway ger nu ut den fjärde utgåvan av elbilsguiden!

Målet med denna guide är att den ska kunna fungera som ett uppslagsverk för kommuner, privata och offentliga verksamheter och privatpersoner som överväger att skaffa sig el- eller laddhybridbilar, eller som bara vil linformera sig mer om utbudet.

Detta är den fjärde upplagan av guiden. Guiden har uppdaterats med fler modeller och innehåller även för vissa modeller laddtider. Likafullt är guiden säkerligen inte komplett. Vi värdesätter därför all information om fel och brister i guiden, liksom information om märken och modeller som saknas.